רץ בוואטסאפ
העיר שנזן שבדרום סין ממשיכה לבסס את מעמדה כאחת הערים החדשניות בעולם, וכעת היא מציגה מהלך נוסף שממחיש כיצד עתיד עירוני וטכנולוגיה מתקדמת נפגשים במרחב הציבורי. במסגרת יוזמה עירונית חדשה, החלה העיר בפריסת רובוטים פיזיים אוטונומיים לביצוע משלוחים בתוך תחנות הרכבת התחתית, מהלך שנראה עד לא מזמן כדמיון רחוק.
היוזמה יצאה לדרך כחלק מתכנית עירונית רחבת היקף בשם תכנית הפעולה לרובוטים חכמים מגולמים, אותה קידמה העירייה בחודש מרץ 2025. הכוונה בתכנית זו היא לרובוטים בעלי גוף פיזי, המסוגלים לנוע, לשאת מטען ולקיים אינטראקציה עם הסביבה. הפיילוט הנוכחי כולל צי של רובוטים בעיצוב המזכיר פינגווינים, אשר מבצעים משלוחים בשירות עצמי בין תחנות המטרו של העיר.
שנזן, שבה פועלות למעלה מאלף ושש מאות חברות בתחום הרובוטיקה, כבר שנים מציבה את עצמה בחזית החדשנות. על פי היעדים שהוגדרו בתכנית העירונית, עד שנת 2027 צפויה הרחבה משמעותית של השימוש ברובוטים תעשייתיים ורובוטי שירות במרחב העירוני. הפיילוט הנוכחי נחשב לאבן דרך משמעותית בדרך ליישום רחב יותר של הטכנולוגיה בחיי היום יום.
הרובוטים, שפועלים כיום בעיקר לאורך קו 2 של הרכבת התחתית, מתנהלים באופן עצמאי לחלוטין. הם מנווטים בין תחנות, נכנסים למעליות, עולים לרכבות ומוצאים את דרכם בתוך מתחמי התחנות ללא התערבות אנושית. את הפעלת המערך מובילה חברת VX Logistics, זרוע הלוגיסטיקה של תאגיד הנדלן Vanke, בשיתוף פעולה עם חברת מטרו שנזן.
בשלב זה משתתפים בפיילוט ארבעים ואחד רובוטים ביום. עיקר פעילותם מתמקדת באספקת סחורה לחנויות 7-Eleven הפועלות בתוך תחנות הרכבת התחתית. כדי למנוע פגיעה בתנועת הנוסעים, המשלוחים מתבצעים בעיקר מחוץ לשעות העומס. מדובר במערכת שמיועדת לתת מענה לצורכי אספקה אינטנסיביים בסביבה מורכבת ועמוסה במיוחד.
לטענת החברה המפעילה, המערך החדש מסוגל לעמוד בעומסי השיא של כלל חנויות 7-Eleven ברשת המטרו, רשת המשרתת מדי יום כ תשעה מיליון נוסעים, נתון הדומה בהיקפו לכלל אוכלוסיית מדינת ישראל. עד כה בוצעו המשלוחים באופן ידני, באמצעות שליחים שנדרשו להוביל סחורה מהרחוב אל התחנות ולנוע איתה במעברים עמוסים.
ב VX Logistics רואים במהלך הזה שלב ראשון בלבד. לדברי נציגי החברה, המטרה ארוכת הטווח היא להפוך את תשתיות הרכבת התחתית למערכת הפצה עירונית חכמה. בעתיד, כך לפי החזון, הרובוטים יוכלו לשאת מספר משלוחים בו זמנית, לעצור בכמה תחנות לאורך המסלול ואף להשתלב עם אמצעי תחבורה נוספים.
הניסוי בשנזן עשוי להפוך למודל לערים נוספות בסין ובעולם. העיר ממשיכה לקדם תפיסה של עיר חכמה, לא רק בתחום התחבורה, אלא גם בהיבטים של שירותים מסחריים ואספקה יומיומית, תוך שימוש בטכנולוגיה מתקדמת ובאוטומציה רחבה.
כפי שנמסר מנציג VX Logistics, "אנחנו לא רק מבצעים משלוחים. אנחנו יוצרים עורק תחבורתי חדש בלב העיר, כזה שמחבר בין לוגיסטיקה, תשתיות וטכנולוגיה של העתיד".