מהפכת התחבורה בגוש דן: תחנת הרכבת המהירה תוקם בסבידור מרכז

אור ירוק למתחם התחבורה הגדול בישראל - והכתובת: תחנת סבידור בתל אביב. הוועדה לתשתיות לאומיות הכריעה שהתחנה החדשה של הרכבת המהירה לא תוקם בתחנת השלום, אלא דווקא בסבידור, מה שיהפוך אותה לצומת התחבורה המרכזית במדינה.

אז מה זה אומר בפועל? מי שיגיע לסבידור בעתיד ימצא שם לא רק את רכבות ישראל, אלא גם קו מטרו חדש, שני קווי רכבת קלה ומסוף אוטובוסים גדול. המשמעות - פחות ריצות בין תחנות, יותר קישוריות בין אמצעי התחבורה ושדרוג משמעותי לנוסעים באזור המרכז. לפי התחזיות, עד שנת 2050 התחנה תשרת יותר מ-30 אלף נוסעים ביום, מספר גבוה משמעותית מזה של תחנת השלום.

למה דווקא סבידור? הוועדה בחנה שתי חלופות עיקריות - השלום או סבידור - והחליטה שהתחנה בצפון העיר עדיפה. באזור השלום יש צפיפות גדולה עם גורדי שחקים ובנייה מסיבית, מה שהיה מקשה על העבודות, לעומת סבידור שבה יש מרחב עבודה נוח יותר ופוטנציאל לפיתוח עתידי באזור הבורסה ברמת גן.

אבל לא הכול ורוד. ההקמה של התחנה תדרוש עבודות נרחבות, מה שיכול להשפיע על התנועה בנתיבי איילון, לפחות בשנים הראשונות. משרד התחבורה הביע חשש שהמהלך ייצור עומסי תנועה כבדים, אך בוועדה משוכנעים שניתן למצוא פתרונות הנדסיים כדי לצמצם את ההפרעה.

בשלב הבא צוותי התכנון יתחילו לעבוד על הפרויקט עצמו, כולל תכנון מפורט של התחנה ושילובה בתשתיות הקיימות. היעד - להפוך את סבידור לתחנה שדרכה יעברו אלפי נוסעים בכל יום, עם אפשרות נוחה ומהירה להחליף בין אמצעי התחבורה השונים. עכשיו רק נשאר לחכות ולראות מתי זה יקרה בפועל.