"לא תקלה טכנית": תפנית דרמטית באסון התעופה בהודו
אסון התעופה בהודו (צילום: Wahyugung/shutterstock)

חדשות בעולם

"לא תקלה טכנית": תפנית דרמטית באסון התעופה בהודו

חוקרים בינלאומיים קובעים כי התרסקות מטוס אייר אינדיא באחמדאבאד נגרמה מהתערבות מכוונת במערכות הדלק זמן קצר לאחר ההמראה

אוריאל פדרמן
הוספת תגובה
"לא תקלה טכנית": תפנית דרמטית באסון התעופה בהודו
אסון התעופה בהודו (צילום: Wahyugung/shutterstock)
אא

אסון התעופה הכבד שאירע ביוני 2025 בעיר אחמדאבאד שבהודו, מקבל כעת תפנית דרמטית, לאחר שחוקרים בינלאומיים קבעו כי לא מדובר בתקלה טכנית אלא במעשה מכוון שהוביל למותם של 260 בני אדם. על פי הפרסום בעיתון איטלקי, המתבסס על גורמים המעורבים בשיחות בין ניו דלהי לוושינגטון, המסקנות הראשוניות מצביעות על כך שהגורם לאסון היה התערבות אנושית מכוונת במערכות המטוס זמן קצר לאחר ההמראה.​

בטיסה ההיא, טיסה 171 של חברת אייר אינדיא, נספו כל הנוסעים ואנשי הצוות וכן אנשים ששהו במעונות סטודנטים לרפואה, עליהם צנח המטוס לאחר שאיבד גובה במהירות. רק נוסע אחד הצליח לשרוד, באירוע שמוגדר כאחד מאסונות התעופה הקשים ביותר בתולדות הודו ומשאיר מאחוריו משפחות רבות שקועות באבל כבד.​

על פי ממצאי החקירה, אחד הרגעים המרכזיים שנבחנים הוא השלב בו מנועי המטוס כבו, זמן קצר לאחר ההמראה. החוקרים קובעים כי מתגי בקרת הדלק בתא הטייס הועברו ממצב הפעלה למצב ניתוק, פעולה שאינה יכולה להיות תוצאה של כשל אוטומטי, אלא דורשת התערבות ידנית מפורשת. מדובר בצעד חריג ומחריד, שהפך את המטוס לכלי טיס חסר כוח מנועי, עד שהתרסק בעוצמה על הקרקע.​

הקלטות מתא הטייס, שהפכו לאחד ממרכיבי המפתח בחקירה, מוסיפות נדבך מצמרר נוסף. בדו״ח ראשוני שפורסם כבר ביולי 2025 על ידי רשות החקירה ההודית לתאונות אוויריות, צוין כי רגעים לאחר ההמראה נשמע אחד מחברי הצוות שואל את עמיתו בבהלה מדוע כובה הדלק, בעוד השני משיב שאינו מבין על מה מדובר וטוען שלא ביצע פעולה כלשהי במערכת הדלק. השיחה הזו מחזקת את התחושה כי משהו חריג ביותר התרחש בתא הטייס באותן שניות גורליות.​

לפי הדיווח, מרכז החשד מופנה אל קברניט הטיסה, קפטן סומיט סבהרוואל. גורמים המעורים בתיק טוענים כי בתקופה שקדמה להמראה הוא סבל, לכאורה, מקשיים נפשיים ומדיכאון. עם זאת, אביו של הקברניט דוחה באופן נחרץ כל ניסיון לייחס לבנו מצוקה אישית או נפשית שהובילה לאסון, ומכנה את הטענות עיוות המציאות וניסיון להטיל את מלוא האשמה על מי שאינו יכול עוד להשיב.​

בני המשפחה טוענים כי בנם היה טייס מנוסה ואחראי, וכי אסור למהר ולהסיק מסקנות חד צדדיות על בסיס הדלפות ופרסומים חלקיים. לשיטתם, יש לבחון לעומק גם אפשרויות אחרות, לרבות כשלים מערכתיים, גורמים טכניים ומחדלים של הרשויות שהעדיפו להפנות את האצבע המאשימה כלפי אדם אחד. במקביל, צוותי החקירה ממשיכים לנתח את כלל הנתונים, הן מן ההקלטות והן מן המערכות הטכניות, כדי להבין מה אירע בכל שלב של הטיסה.​

לממצאים המתהווים עשויות להיות השלכות רחבות היקף על עולם התעופה האזרחית. אם ייקבע באופן רשמי כי מדובר במעשה מכוון מתוך תא הטייס, צפויות רשויות התעופה בהודו ובמדינות נוספות לבחון הקשחה של מנגנוני הפיקוח על מצבם הנפשי של טייסים, לצד שדרוג מערכות בקרה שיגבילו את היכולת לבצע פעולות חד צדדיות שיש בהן לסכן מאות נוסעים.​

גם בזירה הבינלאומית עוקבים מקרוב אחרי ההתפתחויות, שכן מדובר במקרה חריג שבו אחד מחברי הצוות נחשד כמי שעומד מאחורי נפילתו של מטוס נוסעים. בעולם שבו הציבור תלוי בטיסות מסחריות לצורכי עבודה, משפחה ותיירות, כל אירוע כזה מטלטל את תחושת הביטחון הבסיסית ומעלה שאלות קשות על האיזון בין אמון בטייסים לבין הצורך באמצעי פיקוח ובקרה הדוקים יותר. לפי שעה, החקירה נמשכת, וצפוי כי ממצאים נוספים יתפרסמו בהמשך.

להמשך קריאה
מצאתם טעות בכתבה? כתבו לנו
שידור חי