החשמלי מתייקר? השינויים במס שייכנסו ב־2026 בדרך אלינו

רגע לפני שמתחילים לתכנן את הרכב הבא - כדאי לדעת מה צפוי לנו על הכביש מהבחינה הכלכלית. רשות המסים פרסמה טיוטת צווים חדשה שמציעה שורת שינויים בתחום מיסוי הרכב, שייכנסו לתוקף בתחילת 2026 - ומדובר בשינויים לא קטנים.

המהלך הבולט: מס הקנייה על רכבים חשמליים יעלה מ־45% ל־52%. בנוסף, תקרת ההטבה במס תקוזז ל־30 אלף שקלים בלבד - צמצום נוסף למי שקיווה להנחה רצינית על רכב ידידותי לסביבה.

כדי לאזן את התמונה, רשות המסים מציעה להמשיך את מתווה שנת 2025 גם לשנה שאחריה - כולל שינויים קטנים בסכומים שניתנים לפי הציון הירוק של הרכב (תוספת או הפחתה של 750 שקלים בהתאם לדרגת הזיהום).

ומה עם רכבי היוקרה? מס היוקרה, שחל על רכבים שמחירם מעל 300 אלף שקלים, יפסיק להיות הוראת שעה - ויהפוך למס קבוע לכל דבר ועניין.

בשורה חיובית יחסית מגיעה דווקא לרוכשי רכבים היברידיים, חשמליים או פלאג-אין: ההטבות על שווי השימוש ברכב צמוד ימשיכו לפחות עד סוף 2028. המשמעות - בין 560 ל־1,350 שקלים הנחה חודשית, בהתאם לסוג הרכב.

אבל יש גם כוכבית: העלות למדינה מוערכת בכ־260 מיליון שקלים בשנה - ורשות המסים מדגישה שיהיה צורך "למצוא מקורות מימון מאזנים" כדי להאריך את ההטבות.

בשורה התחתונה? מי שחולם על רכב חשמלי - כדאי שיבחן את המספרים מחדש. הכיוון ברור: המדינה מנסה לאזן בין עידוד תחבורה ירוקה, לבין הצורך למלא את קופת האוצר.