מחירי הדלק בישראל עלולים להגיע במוצאי השבת הקרובה לרמת שיא היסטורית. על פי דיווח שפורסם היום (ראשון) ב-ynet, מחיר ליטר בנזין 95 אוקטן עשוי לטפס לכ-9 שקלים, לעומת 7.77 שקלים כיום, אם לא תוארך הטבת המס שהנהיג שר האוצר בצלאל סמוטריץ'.

האפשרות להתייקרות משמעותית נובעת משילוב של שלושה גורמים מרכזיים: פקיעת צו הפחתת הבלו בסוף החודש, העלייה במחירי הנפט בשווקים הבינלאומיים והתחזקות הדולר מול השקל.

בתחילת חודש אוקטובר החליט סמוטריץ' להרחיב את ההנחה במס על הדלק מחצי שקל לשקל שלם לכל ליטר. עלות ההטבה לקופת המדינה הוערכה בכ-300 מיליון שקלים בחודש, אולם תוקפה צפוי להסתיים בסוף אוקטובר. אם לא ייחתם צו חדש להארכתה, מחיר הדלק יתייקר בשקל אחד לליטר כתוצאה מביטול ההנחה בלבד.

לצד סוגיית המס, גם ההתפתחויות בשוק האנרגיה העולמי משפיעות על המחיר הצפוי. על פי הערכות במערכת הכלכלית, המתיחות הביטחונית במצר הורמוז על רקע המלחמה בין ארצות הברית לאיראן הובילה לעלייה של כ-13% במחירי הנפט, שהגיעו לכ-110 דולר לחבית.

במקביל, הדולר התחזק בכ-3% מול השקל ושערו עומד על 3.11 שקלים. התחזקות זו צפויה להוסיף בין 10 ל-20 אגורות למחירו של כל ליטר דלק.

במשרד האוצר אין הסכמה בנוגע להמשך ההטבה. הדרג המקצועי מתנגד להארכת הסבסוד, בשל העלות התקציבית הגבוהה והיעדר מקור מימון מוגדר. הארכת ההנחה לחודש נובמבר תעלה לקופת המדינה כ-300 מיליון שקלים נוספים, ותביא את העלות המצטברת לכ-800 מיליון שקלים.

גורמים במשרד האוצר הבהירו כי סמוטריץ' עדיין לא קיבל החלטה בנושא. ההכרעה צפויה להתקבל סמוך למועד עדכון המחירים, בהתאם להתפתחויות במסחר בנפט ובמטבע החוץ.

ההתייקרות האפשרית צפויה להשפיע לא רק על הנהגים בתחנות הדלק. עבור משפחה ממוצעת, מדובר בתוספת של כ-15 עד 20 שקלים בכל תדלוק של מיכל מלא.

אולם במערכת הכלכלית מזהירים כי ההשפעה עלולה להיות רחבה בהרבה. לפי ההערכות, העלייה במחירי הדלק עשויה להוסיף כחצי אחוז למדד המחירים לצרכן ולאינפלציה כבר בחודש נובמבר.

ההתייקרות צפויה להשפיע גם על עלויות ההובלה והתחבורה, ובהמשך להתגלגל למחירי מוצרים ושירותים ברחבי המשק.

בעת שהנהיג את הסבסוד הקודם, הסביר שר האוצר את חשיבות המהלך ואמר: "ההוזלה נכונה בעת הזו על מנת לדחוף את הצמיחה במשק הישראלי, לשמור על יציבות מחירים ולמנוע עליות מחירים ואינפלציה בענפים רבים במשק".

כעת, לקראת פקיעת הצו בסוף החודש, נותר לראות אם סמוטריץ' יחליט להאריך את ההנחה על הדלק, למרות התנגדות הדרג המקצועי והעלות התקציבית הכרוכה בכך.