ענקית התעופה לא חוזרת לישראל בקרוב - ומבטלת כ-200,000 כרטיסי טיסה שנרכשו

משבר התעופה הבינלאומי סביב ישראל מחריף: חברת הלואו קוסט האירית ריינאייר הודיעה היום (רביעי) כי תאריך את השעיית טיסותיה לישראל עד סוף חודש יולי לפחות, בשל המצב הביטחוני המתוח. בכך מצטרפת ריינאייר לשורת חברות תעופה בינלאומיות שמסרבות לשוב לנתב"ג בשלב זה - ומשאירות את שוק הנסיעות הישראלי בעמדת נחיתות ברורה מול אירופה.

בשבוע שעבר הזהיר מנכ"ל ריינאייר מפורשות: "אם השיבושים יימשכו - עדיף לנו להעביר את המטוסים למקום אחר באירופה", והוסיף כי החברה "מאבדת סבלנות" כלפי ההתנהלות בישראל. דבריו מצטרפים למגמה מדאיגה בקרב חברות זרות, שרבות מהן מאריכות את ההשבתות, גם בעיצומו של שיא עונת התיירות.

במקביל, קבוצת לופטהנזה - הכוללת את לופטהנזה, סוויס, אוסטריאן איירליינס, בריסל איירליינס ויורו ווינגס - הודיעה כי תאריך את ביטולי הטיסות עד 15 ביוני, בעוד בריטיש איירווייז לא תשוב לישראל עד 31 ביולי. גם ITA האיטלקית, איבריה אקספרס הספרדית, יונייטד, אייר סיישל, לוט הפולנית, אייר אינדיה, טרנסאוויה, אייר בלטיק ו־איזיג'ט - כולן ביטלו את טיסותיהן לישראל לתאריכים שונים ביוני, חלקן אף ללא תאריך חזרה מתוכנן.

מנגד, מספר חברות תעופה חידשו פעילות: אייר פראנס שבה להפעיל את הקו לפריז, אג'יאן איירליינס חידשה טיסות מיוון, ודלתא איירליינס חזרה לקו בין JFK לנתב"ג. ארקיע הודיעה על פתיחת קו שבועי לסיישל החל מ-20 ביוני.

עו"ד אהוד פאי, מומחה לדיני תעופה ותיירות, הסביר באתר "ווינט" מה יעשה אדם שרכש כרטיס טיסה, וטיסתו בוטלה: "אם חברת תעופה מוכיחה שהביטול נבע מאירוע ביטחוני חריג - ייתכן שלא תחויב בפיצוי כספי. עם זאת, היא עדיין מחויבת לאפשר החזר מלא או טיסה חלופית, וכן לספק שירותי סיוע כמו לינה ואוכל". הוא ממליץ לעקוב אחר עדכונים של חברות התעופה ולוודא את פרטי המטוס - במיוחד אם מדובר בחכירה דרך חברות ישראליות.