היסטוריה בענף התחבורה הציבורית: עובדי "אגד" יהיו שותפים ברווחי החברה

מהלך היסטורי בענף התחבורה הציבורית: ההסתדרות, ועד העובדים והנהלת קבוצת "אגד" חתמו היום (שלישי) על הסכם קיבוצי פורץ דרך, שבמסגרתו יזכו עובדי החברה למענקי רווחים - לראשונה בענף כולו. במסגרת ההסכם, יחולקו לעובדים מענקים בהיקף של כ-50 מיליון שקלים, אשר יינתנו בפריסה על פני השנים 2024-2027, בכפוף לעמידה ביעדים עסקיים וציוני מפעיל.

ההסכם החדיש יחול על כלל עובדי הקבוצה, בהתאם לקריטריונים שנקבעו מראש. מדובר בצעד משמעותי שמחזק את הקשר בין הצלחתה העסקית של "אגד" לבין תגמול עובדיה.

בנוסף, עובדים שהשתתפו בפעימה הראשונה של מכירת מניות החברה לקרן ההשקעות "קיסטון" יהיו זכאים למענק מכירה נוסף, בסך של עד 51.5 מיליון שקלים. מענקים אלו יחולקו בשתי פעימות, בהתאם לשיעור מימוש האופציה.

עוד סוכם בהסכם כי תקציב הרווחה לעובדים יוגדל משמעותית: בכל אחת מהשנים 2025 עד 2027 יוקצה חצי מיליון שקלים נוספים, המיועדים לפעילויות רווחה וחיזוק הקשר הארגוני.

במישור הפיננסי, ההסכם כולל הקמת קרן עתודה מיוחדת על סך 150 מיליון שקלים, שתשמש לביטחון עתידי עבור הסכמי פרישה ושמירה על יציבות החברה בטווח הארוך.

יו"ר ההסתדרות, ארנון בר-דוד, בירך על ההסכם ואמר: "מדובר בהסכם שהוא לא פחות מפורץ דרך. ההסתדרות הוכיחה שוב שהיא הבית של עובדי התחבורה הציבורית בישראל."

מנכ"ל קבוצת אגד, גלעד ריקלין, הדגיש את חשיבות המהלך: "העובדים הם המשאב היקר ביותר שלנו. ההסכם משדר את המחויבות שלנו להשקיע בהם ולפתח את החברה. זהו בסיס איתן להמשך הצמיחה של אגד כארגון חזק ומוביל".

עו"ד אייל ידין, יו"ר איגוד עובדי התחבורה ונמלי הים, ציין: "עשינו היסטוריה. יצרנו תקדים בענף - כשהבעלים מרוויחים, גם אחרון העובדים מרוויח".

סמנכ"לית משאבי אנוש בקבוצת אגד, מאיה דוד, אמרה: "ההסכם מחזק את המחויבות ההדדית ומביע את ההערכה הרבה כלפי העובדות והעובדים שלנו".

אורי מתוקי, מנהל חטיבת התחבורה הציבורית באיגוד העובדים, הוסיף: "מבחינתנו, 'עד אחרון העובדים' זו לא סיסמה - זו מחויבות".

גם יו"ר מועצת העובדים קובי ואחניש התייחס להסכם: "אנחנו גאים להיות הראשונים בענף לקבל מענק רווחים. העובדים מייצרים את הרווח - והיום הם שותפים בו".

מזכיר הוועד הארצי, משה סלמי, סיכם: "מדובר בהסכם היסטורי שמבטיח את ביטחונם הכלכלי של עובדי אגד גם לעתיד הרחוק".

המשא ומתן להסכם לווה על ידי עו"ד מוריה גליק, עו"ד כפיר זאב, ורו"ח שחר הררי מצד ההסתדרות, ומצד הנהלת אגד בידי המנכ"ל גלעד ריקלין, סמנכ"לית מאיה בן דוד ועו"ד ארנה שר.

ההסכם התקדימי מבסס את אגד כחלוצה גם בתחום תנאי ההעסקה, ומסמן מגמה חדשה בשוק התחבורה הציבורית בישראל - מגמה שבה העובדים נהנים מהצלחה כלכלית לא פחות מהמנהלים והבעלים.